Форум Залесского треугольника

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум Залесского треугольника » Наша техника » Квадроцикл BRP 650 ХMR Немо-младший, разведчик трасс

Квадроцикл BRP 650 ХMR Немо-младший, разведчик трасс

Страница: 1

Сообщений 1 страница 3 из 3

1

  • Автор: Капитан_Немо
  • Администратор
  • Зарегистрирован: 27.05.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 109
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 дня 19 часов
  • Последний визит:
    14.05.2014 20:53:01

Итак, XMR - это серийная модификация модели Outlander 650, прямо с завода заточенная под внедорожную эксплуатацию. Основные отличия:

- грязевая резина 28"
- сапуны и воздухозабор прямо с завода выведены в верхнюю точку
- установлен передний кенгурин
- установлена лебедка Warn 3000
- перенесен радиатор наверх

В качестве дополнения оставалось добавить только багажный кофр, в результате чего на аппарате появился Tamarack TS-2000

http://content.foto.mail.ru/list/metav/188/h-215.jpg

0

2

  • Автор: кузька
  • Участник
  • Зарегистрирован: 28.05.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 24
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    1 час 36 минут
  • Последний визит:
    03.10.2013 12:12:09

Влад, как техника обкатывается?

0

3

  • Автор: Капитан_Немо
  • Администратор
  • Зарегистрирован: 27.05.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 109
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 дня 19 часов
  • Последний визит:
    14.05.2014 20:53:01

Уже обкатку закончили, сделали послеобкаточное ТО, в крайний раз с Гестом выезжал уже на черном ключе. Ощущение - совсем другая машина, движок намного мягче, и вариатор заработал на полную катушку.

0

Страница: 1

Вы здесь » Форум Залесского треугольника » Наша техника » Квадроцикл BRP 650 ХMR Немо-младший, разведчик трасс